«Девушка, у вас бак с другой стороны!»: 7 лайфхаков для автоледи

Приезжаю я вся такая красивая на заправку, а с какой стороны бак, не помню. А еще стеклоомывающая жидкость внезапно закончилась? Знакомо? Конечно, на автозаправочной станции всегда есть кому помочь, а если подобная мелочь выводит вас из строя где-то за городом? На этот случай вместе с экспертами Ford мы подготовили памятку, которая пригодится любой автоледи.

— Я только получила права. Что дальше делать и, вообще, как водить после автошколы?

Права в кармане, машина на парковке, осталось научиться чувствовать себя комфортно на дороге. Согласно ежегодным исследованиям Академии безопасного вождения Ford, которое проводится среди участников программы, 47% начинающих водителей считают обучение в автошколе недостаточным для безопасной езды, поэтому поначалу старайтесь избегать дорог с плотным движением. Тренировать свои навыки лучше рано утром или ночью, когда по большей части все дороги не загружены. Лучше, если в первые месяцы вождения рядом с вами будет опытный водитель, например, кто-то из близких друзей и родственников или муж. Главное качество для учителя помимо непосредственного опыта вождения – терпение. Если же подходящего человека на роль ментора нет, то всегда можно обратиться к специалистам.

Однако, как только вы почувствуете уверенность, начинайте ездить одна. В противном случае можете привыкнуть к «сопровождающему». Обязательно исследуйте окрестности и маршруты постепенно, старайтесь ездить на машине по новым дорогам, исследуйте для начала разные варианты пути до дома или работы, постепенно расширяя свои знания. Первое время стоит избегать разговоров по телефону, разговоров с пассажирами и громкой музыки, держите руки на руле и не сводите глаз с дороги.

Ну и наконец – не нервничайте. Карлсон не зря говорил: «Спокойствие, только спокойствие! Дело-то житейское!» Рано или поздно вы станете чувствовать себя за рулем комфортно и уверенно, главное в этом деле – практика.

— Я уже уверенно чувствовую себя в потоке машин, а на парковке я теряюсь как в прямом, так и в переносном смысле. Как правильно парковаться и как легче?

Нет в мегаполисах таких водителей, которые паркуются всегда без забот. Хотя бы просто найти свободное место – подчас уже приключение. Или, бывает, обнаруживаешь свободный пятачок между машинами, но в него сложно «попасть», а сзади уже подпирают, сигналят и ругают. Следуя простым советам, автоледи могут сберечь себе сотню-другую нервных клеток.

У всех водителей разные способы парковки, которая не вызывает у них дискомфорта и получается лучше всего. Кто-то еще в автошколе отточил заезд в бокс» или перпендикулярную парковку, кто-то – ас параллельной парковки. В любом случае всегда оценивайте, хватит ли вам места, не заденете ли вы чужой автомобиль, а также убедитесь, что парковка в выбранном вами месте разрешена и безопасна (над крышей не нависают сосульки или горы снега, нет сломанных деревьев и не проводятся строительные работы).

В любой непонятной ситуации лучше выбрать парковку задним ходом. Это действенный способ сэкономить время и нервы. Как показывает практика, например, при перпендикулярной парковке заехать ровно с первого раза получается не у каждого профессионала, а уж что говорить о новичках. Проблема в том, что не всегда хватает радиуса поворота, и она усугубляется на паркингах торговых центров или во дворах с узкой проезжей частью. А уж что говорить о том, какое «удовольствие» выезжать потом задним ходом! К счастью, автопроизводители здесь тоже заботятся о своих потребителях и устанавливают даже на относительно недорогие модели системы автоматической помощи при парковке.

Помимо прочего важно уважать других водителей, их время и усилия на поиски парковочного места. Старайтесь вставать так, чтобы у проезжающих водителей не было повода сказать, что вы заняли полтора-два дефицитных места, руководствуясь принципом «паркуюсь как могу». Порой легче найти место подальше и пройти лишние 100 метров до пункта назначения, чем тратить нервы в попытке запарковать автомобиль на самом близком, но неудобном парковочном месте.

— Как не потерять машину на парковке?

Помимо проблемы с поиском свободного места порой бывает еще сложнее найти своего железного коня в бесконечных рядах припаркованных авто. Самый простой способ – при выходе из машины в картах смартфона поставить геометку. Для совсем забывчивых придумали множество разных приложений: iCarPark, Car Finder AR и другие. Принцип их действия примерно одинаковый – программа рисует маршрут к отметке припаркованного автомобиля.

Если же вы приверженец «старой школы» или телефон вдруг сел, то менее современный, но все так же эффективный способ – с помощью собственной памяти. Покидая машину, смотрите, напротив чего она расположена (вывески на торговом центре, какие-то объекты). Также вы можете запомнить секцию, на которой припарковались. Они отмечены на всех больших стоянках (на очень больших выдают парковочные талоны). Попробуйте использовать различные мнемотехники, чтобы запомнить ориентиры, или просто сфотографируйте ряд на телефон.

— У меня спустило колесо. Что делать, если я в дороге одна?

К сожалению, у каждого водителя иногда случаются различные неприятности в дороге. Одним из таких моментов может стать спущенное колесо. Многие современные автомобили оснащаются системами контроля давления в шинах, которые при изменении стандартных показателей подают звуковой сигнал и выводят соответствующее сообщение на дисплей.

Однако, если вдруг колесо пробило или спустило, важно четко следовать правилам. Прежде всего постарайтесь убрать машину с проезжей части. Если это невозможно, включите «аварийку» и выставите знак аварийной остановки (на расстоянии 30 м, если вы находитесь за городом, и 15 м, если инцидент произошел на городских улицах). Внимательно изучите условия вашей страховки, иногда в полис «Каско» бывает включен выезд аварийной службы или эвакуатора.

Более того, у многих автопроизводителей есть свои программы помощи клиентам в экстренных ситуациях. Благодаря такому сервису вам всегда на помощь может выехать технический специалист, который позволит устранить неполадки в автомобиле и решить проблему, а если автомобиль не может продолжить движение, его эвакуируют к официальному дилеру.

— Как понять, с какой стороны находится бензобак?

Не секрет, что даже опытные водители периодически забывают, с какой стороны находится бак, и это приводит к курьезным случаям на автозаправке. Чтобы подъехать к колонке с нужной стороны, посмотрите на указатель уровня топлива на приборной панели. Рядом со знаком колонки вы увидите стрелку, указывающую сторону, с которой расположен бак. В автомобилях старше 10 лет такой стрелки может и не оказаться. В этом случае обратите внимание на то, с какой стороны нарисован заправочный шланг на значке бензоколонки на общей приборной панели, как правило, с этой же стороны и расположен топливный бак автомобиля.

— Куда заливать омывайку и антифриз?

Омывающая жидкость имеет гадкое свойство заканчиваться в слякотный дождливый день. Для того, чтобы буквально не ударить в грязь лицом, нужно знать несколько простых правил. Как правило, современные авто подают сигнал, когда в омывающей жидкости осталось мало, поэтому есть возможность вовремя пополнить ее уровень. Если вы впервые столкнулись с ситуацией, когда «омывайку» нужно залить самостоятельно, главное – не перепутать нужный бак и не залить воду в масляный бак или в бачок с антифризом. Сейчас большинство автопроизводителей отмечают важные для водителей элементы под капотом, например отсек для омывайки, антифриза и даже металлические части, за которые можно держаться, другим цветом. Чтобы залить омывайку, вам нужно искать голубую крышечку с нарисованным на ней схематично лобовым стеклом и фонтанчиком.

— Я езжу на автомобиле с АКПП. Зачем мне вообще нейтральная передача?

В современном мире жители мегаполиса чаще всего ездят на машинах с автоматической коробкой передач. Но это не значит, что нейтральная передача – пережиток прошлого и от нее нет никакой пользы. Во-первых, она нужна при буксировке машины. Только так, не повреждая механизмы автомобиля, вы сможете откатить его к месту стоянки или ремонта. Перед любой буксировкой обязательно прочитайте правила для разных типов буксировки и инструкцию о том, как подготовить автомобиль (включенные аварийки, габаритные огни, фары и пр.). Помимо этого лучше с первой же поездки проверить багажник на наличие запаски, домкрата, буксировочного троса и проушины – специального буксировочного крюка.

Вторая функция «нейтралки» – стоянка, чтобы автомобиль не откатывался назад, можно перевести ручку переключения скоростей в положение «N» и заглушить двигатель. Однако это не всегда удобно, гораздо привычнее установить переключатель скорости в положение «P» и отправиться по своим делам.